Сообщение о собрании Технического комитета СПб РОО «Объединения парусного спорта «Санкт-Петербургский парусный союз» от 08.04.2012г.

На собрании присутствовали 7 представителей различных Технических комиссий клубов, Вице-президент СППС – И.М.Дементьев, представитель Коллегии судей – П.М.Карякин, председатель ТК ВФПС – В.В.Алексеев.

Были приняты следующие решения:

1. Принято Положение о Техническом комитете СПб РОО «Объединения парусного спорта « Санкт-Петербургский парусный союз» (документ прилагается).

2. Принят План работы Технического комитета СПб РОО «Объединения парусного спорта « Санкт-Петербургский парусный союз» на 2012 год (документ прилагается).

3. Принято решение о вхождении в члены ТК СППС – Карякина П.М.(взаимодействие с Коллегией судей), Рыбкина Г.Ф.(взаимодействие с государственными органами), зарезервировано место для представителя ТК ассоциации Л-6.

4. Единогласно избран председатель Технического комитета СПб РОО «Объединения парусного спорта « Санкт-Петербургский парусный союз» – В.Н.Наумов.

5. Предлагается утвердить Президиумом СППС следующих технических инспекторов СППС:

— В.Н. Наумов – Санкт-Петербургская региональная общественная организации «Объединение парусного спорта « Санкт-Петербургский парусный
клуб»;
— А.С. Скрипкин – Санкт-Петербургская региональная общественная организация «Яхт-клуб «Балтиец»;
— Б.А. Хабаров – Общественная организация «Спортивный коллектив яхтсменов Санкт-Петербургского Речного яхт-клуба»;
— А.В. Чайкин – Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций;
— А.И. Лившиц -ТК СППС.

Член Президиума СППС В.Н. Наумов

Положение о соревнованиях «Гонки в честь Дня Победы» 2012 год.
Положение о соревнованиях «Майская регата 2012 года».
Положение о соревнованиях Парусная регата «Кубок OrlovADesign & RedFox» 2012 год.

Дата проведения конференции «10» марта 2012 года,

время начала регистрации – 10 час.,

начало конференции – 11 час.

Порядок выдвижения и регистрации делегатов. Регламент.

Протокол заседания президиума СППС от 01.02.2012.

Список членов СППС 2009-2012.

Проект поправок к уставу СППС 2012.

Обращение к яхтсменам Санкт-Петербурга.

Итоговые документы Конференции:

Результаты зачетной группы №2
Результаты зачетной группы №3
Результаты зачетной группы №4
Результаты зачетной группы №5

3 сентября в яхтенном порту «Геркулес» продолжились состязания в рамках Открытого чемпионата России в классе «49-er».

Организаторы чемпионата снова смогли дать три старта. Но если накануне ветер был устойчивый, то теперь он дул с силой 8 узлов и все время менял направление, что доставило немало неудобств, как спортсменам, так и гоночному комитету, который был вынужден переставлять дистанцию перед каждой гонкой.

По итогам двух дней с отрывом в два очка впереди идет экипаж Артема Басалкина (Санкт-Петербург), его догоняет экипаж из Твери Павла Калинчева. Комментирует петербургский яхтсмен:

- По итогам двух дней мы идем хорошо. Сегодня первую гонку выиграли, в остальных двух выступили чуть хуже. Стараемся грамотно выстраивать тактику. Если говорить о соперниках, то москвичи сильны в технике управления. Очень сильный и опытный соперник Паша Калинчев. Алексей Чекрыгин – лидер дня, он выиграл две оставшиеся гонки. Пока мы идем достаточно ровно, так что будем стараться увеличивать наш, пока что не большой, но отрыв!

С одинаковым количеством баллов идут экипажи из Самары (Алексей Чекрыгин и Виталий Руссу) и из Москвы (Павел Карачов и Дмитрий Коляпин). Рулевой Алексей Чекрыгин так рассказывает о гонках:

- День сегодня был отличный, лучше, чем вчера! Хоть в первой гонке мы и получили баранку, зато в остальных двух финишировали первыми. Все хотят выиграть, поэтому соперники наши ведут себя жестко, но все по правилам. Говорить о наших шансах на победу еще рано, всего два дня прошло, все может измениться.

Также равное количество очков у экипажей из Приморского края (Александр Гайдаенко и Владимир Силантьев) и Санкт-Петербурга (Дмитрий Арсеньев и Дмитрий Прокопеня), которых догоняют гонщики из Воронежа (Денис Щеглов и Игорь Щербаков). Александр Гайдаенко комментирует:

- Сегодня был более слабый ветер, для нас это удобнее, поэтому и день удачнее. За эти два дня успели оценить своих соперников, с ними тяжело, опыта нам не хватает. Но зато поняли, что потенциал у нас есть, а это уже хорошо, так что будем набираться опыта!

Первый гоночный день сегодня для гонщиков из Санкт-Петербурга (Антон Шугай и Сергей Никитин). Яхтсмены сели на яхту класса «49er» только два месяца назад, для них это первые соревнования:

- Вчера мы в гонку не пошли, ветер для нас был сильный. С нашим опытом в такой ветер опасно выходить, в первую очередь даже для других участников. А сегодня было классно! У нас столько эмоций, все было здорово! Мы хоть так ни разу и не финишировали, зато получили хороший опыт, на профессионалов посмотрели. Ребята к нам с пониманием относятся, обходят нас аккуратно, не ругаются, за что мы им очень благодарны. У нас еще не один гоночный день впереди, так что опыта еще наберемся!

4 сентября организаторы чемпионата, как и в предыдущие дни, планируют дать первый старт в 12:00.

Проводящая организация Открытого чемпионата России в классе «49-er»: Ассоциация класса «49-er», ВФПС, СК «Парусник», яхтенный порт «Геркулес».

3 сентября свою работу начал сайт (http://49er-rus.org/) профессионального экипажа олимпийского класса «49-er» из Санкт-Петербурга Артема Басалкина и Егора Игнатенко. Пожелаем молодым спортсменам спортивных побед, или, как принято говорить у яхтсменов, «семь футов под килем»!

2 сентября в яхтенном порту «Геркулес» стартовал Открытый чемпионат России в классе «49-er». Девять экипажей из разных городов России начали борьбу за чемпионское звание.

Погодные условия позволили организаторам провести три гонки. Ровный северо-восточный ветер скоростью около 18 узлов к началу третьей гонки несколько стих, но к финишу опять набрал прежнюю силу. Единственное, что могло доставить некоторый дискомфорт спортсменам – холодный сентябрьский дождь. Но это никак не повлияло на динамичность соревнований.

По итогам 3 гонок первое место делят экипаж из Москвы (Павел Карачов и Дмитрий Коляпин) и из Санкт-петербурга (Артем Басалкин и Егор Игнатенко): гонщики имеют равное количество очков. Следом за ними с разрывом в один балл идет экипаж из Воронежа (Павел Калинчев и Николай Черников). На четыре очка от лидеров отстает экипаж из Самары (Алексей Чекрыгин и Виталий Руссу), но спортсмены имеют достаточный отрыв от остальных гонщиков (6 очков). Далее в турнирной таблице располагаются экипажи из Воронежа (Денис Щеглов и Игорь Щербаков), Приморского края (Александр Гайдаенко и Владимир Силантьев) и Санкт-Петербурга (Дмитрий Арсеньев и Дмитрий Прокопеня). Сегодня не вышли на дистанцию два экипажа из Санкт-Петербурга (Антон Шугай и Сергей Никитин, Михаил Чегуров и Антон Цапаев).

Как показали первые гонки, борьба за лидерство обещает быть острой, а сами соревнования – весьма зрелищными!

Одним из фаворитов чемпионата России является экипаж из Москвы (Павел Карачов и Дмитрий Коляпин). Павел так комментирует первые результаты:

- День прошел неплохо, мы дважды были первыми, во второй гонке –  четвертыми. Правда, считаем, что против нас действовали с нарушением правил, но сейчас это не важно… В любом случае, будем улучшать свои результаты. Мы приехали сюда еще 27 августа, так что уже успели оценить питерскую погоду. Акватория нам нравится.

Не простым сегодня выдался день у экипажа из Воронежа (Денис Щеглов и Игорь Щербаков), ведь гонщики лишь в шестой раз в своей жизни выходят на воду на швертботе «49-er»: до этого ребята выступали в классе катамаранов «Торнадо». Рулевой поделился своими впечатлениями:

- Сегодня был нелегкий день, несколько раз мы переворачивались, но, тем не менее, до финиша доходили, и это радует. Всех своих соперников мы знаем, четверка лидеров для нас, конечно же, недостижима. Но мы не ставим перед собой цель выиграть чемпионат, для нас задача – попробовать свои силы и приходить к финишу как можно больше раз!

3 сентября, если погодные условия позволят, организаторы планируют дать первый старт в 12:00.

Проводящая организация Открытого чемпионата России в классе «49-er»: Ассоциация класса «49-er», ВФПС, СК «Парусник», яхтенный порт «Геркулес».

Как доехать:

На машине: в 300 метрах за постом ГАИ, на выезде из города по Приморскому шоссе.
На маршрутках и автобусах:
от метро «Черная Речка» К-405, К-210, К-417, К-425, А-211
от метро «Старая Деревня» К-305, К-510, А-101, А-110, А-120, А-216
от метро «Площадь Ленина» К-400
Фото: Михаил Рябчиков

С 1 по 9 сентября в яхтенном порту «Геркулес» (пос. Лахта, ул. Береговая, 19) пройдет Открытый чемпионат России в классе «49-er».

В День знаний в Лахте прошла регистрация спортсменов, по итогам которой к участию в чемпионате допущены 9 экипажей: Павел Калинчев и Николай Черников (Тверь), Павел Карачов и Дмитрий Коляпин (Москва), Денис Щеглов и Игорь Щербаков (Воронеж), Дмитрий Арсеньев и Дмитрий Прокопеня (Санкт-Петербург), Алексей Чекрыгин и Виталий Руссу (Самара), Александр Гайдаенко и Владимир Силантьев (Приморский край), Артем Басалкин и Егор Игнатенко (Санкт-Петербург), Антон Шугай и Сергей Никитин (Санкт-Петербург), Михаил Чегуров и Антон Цапаев (Санкт-Петербург).

Яхта класса «49-й» (или «Фотинайнер», как принято у яхтсменов) – швертбот с корпусом длиной чуть больше 4900 мм (откуда и название), с весьма большой для таких размеров площадью парусов (59,2 м²), специальными крыльями, на которые для откренивания яхты перемещаются яхтсмены в процессе гонки. Благодаря малой смоченной поверхности и большой площади парусов, яхта развивает значительно большую скорость по сравнению с яхтами других классов. Класс «49-er» стал олимпийским в 2000 году. Одной из целей, которую преследовали члены МОК, принимая такое решение, была популяризация парусного спорта. Дело в том, что соревнования в других классах проходят далеко от берега, и зрители лишены возможности «вживую» наблюдать за гонщиками. Гонки на «фотинайнерах», напротив, проходят по специальной дистанции вблизи берега и необычайно зрелищны из-за высокой скорости движения яхт и динамики управления.

Технические характеристики яхты класса «49-er»:

Экипаж состоит из двух человек.
Наибольшая длина (без бушприта): 4,90 м.
Длина бушприта: 1,7 м.
Длина по ватерлинии: 4,65 м.
Ширина: 2,0 — 2,90 м.
Осадка: 0,15 — 1,30 м.
Площадь парусности: грот: 15 м²,Стаксель: 6,7 м², асимметричный спинакер (генакер): 38 м²
Общая масса: 125 кг.

Олимпийский класс яхт «49-er» — это швертбот с развитым такелажем и двойной трапецией.

Сергей Джиенбаев, главный тренер Олимпийской сборной России по парусному спорту:

- «49-er» является одним из десяти классов яхт, входящих в олимпийскую программу. В России данный класс достаточно молодой, особых достижений у нас в нем не было, но сейчас он развивается, растет численность его представителей, их профессионализм. Многие сильные гонщики перешли сюда из других классов яхт. Сегодня на чемпионате России представлен сильный состав участников. Если говорить о том, почему было принято решение проводить чемпионат в Санкт-Петербурге, то здесь интересное и перспективное место для проведения соревнований, условия близки к европейским.

Во время проведения чемпионата будет применяться линейная система зачета. Организаторы соревнований планируют провести 15 гонок. Чтобы регата считалась состоявшейся, должно быть дано не менее 5 стартов.

Дистанция соревнований будет представлять собой петли: лавировка – фордевинд. Расстояние между знаками определяется в соответствии с силой ветра, исходя из планируемого времени прохождения дистанции.

На Открытый чемпионат России в классе «49-er» приехал сильный состав гонщиков. Одним из фаворитов является питерский экипаж рулевого Артема Басалкина. Петербуржец перешел в класс «49-er» в августе прошлого года, до этого он показывал высокие результаты в классе «470». Артем так комментирует начинающиеся соревнования:

- В прошлом году мы с трудом взяли третье место, но прошел год, и на чемпионате Европы мы уже показали самый высокий результат среди русских гонщиков. Состав участников соревнований достаточно силен, я всех своих соперников знаю, со всеми встречался на воде. Своей целью мы видим, конечно же, победу в чемпионате. Понимаем, что добиться этого будет трудно, но приложим все силы!

Соревнования будут проходить с 1 по 9 сентября:

1 сентября – День приезда, регистрация

2-5 сентября – Гоночные дни

6 сентября – Резервный день

7, 8 сентября – Гоночные дни, 19:00 – церемония награждения

9 сентября – День отъезда

Соревнования проводятся с целью популяризации парусного спорта и здорового образа жизни, повышения спортивного мастерства занимающихся парусным спортом, выявления сильнейших.

Проводящая организация Открытого чемпионата России в классе «49-er»: Ассоциация класса «49-er», ВФПС, СК «Парусник», яхтенный порт «Геркулес».

2 сентября, если погодные условия позволят, организаторы планируют дать первые старты.

Как доехать:

На машине: в 300 метрах за постом ГАИ, на выезде из города по Приморскому шоссе.
На маршрутках и автобусах:
от метро «Черная Речка» К-405, К-210, К-417, К-425, А-211
от метро «Старая Деревня» К-305, К-510, А-101, А-110, А-120, А-216
от метро «Площадь Ленина» К-400

29 августа в яхтенном порту «Геркулес» завершилось Открытое первенство России по парусному спорту. На протяжении недели юные спортсмены вели упорную борьбу за места в сборной команде страны.

Сегодня была проведена одна гонка, которая и определила окончательно победителей первенства. Принимая во внимание довольно холодную погоду, установившуюся в Петербурге, а также учитывая тот факт, что достаточное по регламенту количество гонок уже было проведено, организаторы соревнований решили не давать второй старт. В общем итоге в классе «Оптимист» и «Луч-мини» прошло 10 гонок, в классах «Лазер 4,7», «Лазер-Радиал», «Лазер», «Луч-Радиал», «Луч», «Европа», «420», «470» – по 11 гонок, в классе «Zoom-8» и «Кадет» – по 12 гонок. Спортсмены смогли показать себя в разных погодных условиях, так как в течение недели испытали и штиль, и ветер в 10-15 узлов.

Как отмечалось ранее, день для многих спортсменов сегодня был решающий день соревнований, ведь в большинстве классов яхт ребят друг от друга отделяли считанные очки. Так, например, в классе «Луч» лидеры Роман Прокопенко (Камышин) и Андрей Яницкий (Тольятти) утром вышли на старт с равным багажом штрафных очков, но в итоге первое место занял Роман. Гонщик из Камышина поделился мнением о регате:

- Мне гонки очень понравились, а самое классное, что я на первом месте. Скоро я ухожу в армию, поэтому я очень хотел победить, тем более, что я еще никогда не занимал первых мест на соревнованиях.

А вот Павла Кравченко (Санкт-Петербург) и Александра Шельтинга (Новороссийск), боровшихся  за первое место в классе «Zoom-8», утром разделял между собой всего один балл. У петербуржца во время гонки произошла поломка – вырвало блок гика-шкота, и он заканчивал дистанцию, удерживая гик руками, и в итоге финишировал вторым. Его соперник из Новороссийска пришел первым, но минимальное отставание от Шельтинга в последней гонке позволило Павлу стать первым в общем зачете. Юный спортсмен рассказывает:

- Сегодня был самый трудный день гонок, потому что он был решающим. Была очень напряженная борьба, и я думал, что проиграю, потому что у меня по ходу гонки блок вырвало. Но я сумел выкрутиться и в итоге выиграл соревнования.

В классе «470» у девушек с большим преимуществом победу одержал экипаж из Москвы (Виктория Шувалова и Лилия Захрямина), однако в общем зачете москвички стали вторыми, уступив мужскому экипажу из Анапы. Юные яхтсменки поделились своими впечатлениями:

- Мы занимаемся парусным спортом уже 10 лет, а в паре выступаем два с половиной года. Нам в Петербурге понравилось то, что по уровню организации регата приблизилась к европейскому уровню. Кроме того, здесь очень хорошая акватория, удалось испытать себя в разных погодных условиях. Мы поставили перед собой цель и достигли ее: мы на первом месте среди девушек!

Также с хорошим запасом пришел к финалу соревнований Антон Христофоров из Москвы (класс «Луч-мини»). Спортсмен высказал свое мнение о гонках:

- День прошел отлично, хоть я и очень замерз. В начале соревнований было тяжело с погодой: изменчивый ветер, дождь. Но последние два дня дул хороший стабильный ветер, и стало уже легче. Я победил, но борьбу вел до самого конца. Отрыв от соперников у меня, конечно, был, но ведь сходишь один раз не туда, получишь штрафные очки, и твоего отрыва как не бывало! Поэтому не могу сказать, что победа далась легко. Все было здорово, организовали все на высоком уровне, жаль, что погоду организовать нельзя!

Между тем, самая упорная борьба, велась в наиболее представительном классе «Оптимист». С разницей в один балл победу одержал воспитанник СК «Парусник» Александр Москвичев:

- Гонки были сложные, на соревнования приехали очень сильные соперники. Я делал все возможное, чтобы выиграть, и я победил! Этому я очень рад! Да и к такой погоде мы, питерские, больше привыкли, чем южане, так что может нам тут и проще. Скоро я еду на командный Чемпионат Европы в Берлин, в 2008-м мы там были первыми, надо повторить результат и в этом году!

А вот Владимиру Евфимьевскому из Анапы, занявшему второе место, так и не удалось обойти Сашу, но спортсмен не расстраивается:

- Мне понравились соревнования, ветер был хороший, все очень быстро прошло: гонки начинались без промедлений, знаки переставляли быстро. Мне вообще было не очень сложно, только вот в последний день замерз немного, а так все хорошо.

По итогам соревнований Председатель гоночного комитета Владимир Комель поделился своими наблюдениями:

- На соревнования приехали самые сильные спортсмены. Меня порадовал высокий уровень их подготовки, ребята показывали стабильные результаты. Они наше будущее, и за них не стыдно. Радует, что особых нарушений не было, гонщики вели корректную спортивную борьбу. На первенстве поработали плодотворно, об этом говорит как количество, так и качество проведенных гонок.

Также своими впечатлениями поделился тренер команды из Московской области Сергей Ванин:

- Общее впечатление от регаты очень хорошее, мне понравилось. Отличная, удобная база, очень много места для лодок на берегу, широкий спуск на воду. К тому же, ветровые условия устраивали: ребята и по сильному, и по малому ветру походили, что очень хорошо для них, как для спортсменов. Несмотря на то, что было довольно холодно, вода была относительно теплой. В этом году мы привезли семь спортсменов, и все они очень хорошо выступили, все вошли в четверки сильнейших в своих классах.

Несколько слов от имени организаторов высказал Олег Чугунов, генеральный директор СК «Парусник»:

- Есть удовлетворение от сделанной работы. Все получилось  почти так, как мы задумывали. Надеюсь, что впечатление у всех хорошее. А дальше нас ждет Чемпионат России в классе «Дракон». Детей сменят взрослые гонщики на взрослых яхтах! В наших планах на будущее провести Чемпионат России в олимпийских классах, так что будем стараться!

Вечером на территории яхтенного порта «Геркулес» прошла церемония награждения победителей Открытого первенства России по парусному спорту в классах «Оптимист», «Кадет», «Zoom-8», «Лазер 4,7», «Лазер-Радиал», «Лазер», «Луч-Мини», «Луч-Радиал», «Луч», «Европа», «420», «470».

Дипломы, кубки и медали были предоставлены СК «Парусник». Также спортсменам были вручены призы и подарки от компаний «Animal», «Гармин», «Мобильный век», которые являются спонсорами Открытого первенства России по парусному спорту.

В награждении призеров участвовали президент ВФПС Шайдуко Г.И. и старший тренер по резерву сборной команды России Московцев С.Б.

Кроме традиционных наград за призовые места, гонщику из Новой Зеландии также были вручены памятные подарки. Тренеров, подготовивших победителей отмечали медалями. На церемонии награждения были подарены два швертбота класса «Оптимист». Одним от компании-производителя ООО «Политермо» наградили команду СК «Парусник» за подготовку победителя первенства в классе «Оптимист». А второй от ВФПС совместно с ОАО «Совкомфлот» был подарен команде из города Волжский за подготовку самого юного участника, Петра Пашутинского.

Также особенностью церемонии награждения было вручение призов за неофициальный командный зачет. Из 62 принимавших участие команд, тройка лидеров выглядит следующим образом:

1. ЭШВСМ «Хлебниково» (г. Москва).
2. ГОУ ДОД СДЮCШОР ВВС КК (г. Анапа).
3. СК «Парусник» (г. Санкт-Петербург).

Победители Открытого первенства России – 2010

Официальные результаты Открытого первенства России доступны на сайте СК «Парусник» (www.sc-parusnik.ru)